私が利用する駅の全面禁煙実施後の事です
駅の外にあった灰皿は撤去されてました。
ここ以外にもタクシーのりばに灰皿が以前からありました。
私は喫煙者時代、この灰皿でよく喫煙してました。
タクシーや迎え待ちの方が喫煙してたのです。
今月からここの灰皿付近での喫煙の風景を見ます。
ここをアテしてるのでしょうね。
タクシーや迎え待ちじゃない方も喫煙してるかもしれません。
ここでの喫煙がポイ捨て予防につながるかもしれません。
ここの灰皿の撤去もすべしと個人的に思います。
禁煙を広めるための措置であるとも思います。
しかしポイ捨て悪化も危惧してますが、
禁煙したら問題ないとつくづく思いますね。
ここ以外にもタクシーのりばに灰皿が以前からありました。
私は喫煙者時代、この灰皿でよく喫煙してました。
タクシーや迎え待ちの方が喫煙してたのです。
今月からここの灰皿付近での喫煙の風景を見ます。
ここをアテしてるのでしょうね。
タクシーや迎え待ちじゃない方も喫煙してるかもしれません。
ここでの喫煙がポイ捨て予防につながるかもしれません。
ここの灰皿の撤去もすべしと個人的に思います。
禁煙を広めるための措置であるとも思います。
しかしポイ捨て悪化も危惧してますが、
禁煙したら問題ないとつくづく思いますね。
禁煙施設での喫煙行為がありました
JR西日本の現職車掌が、
特急電車常務中に後部車両の業務用室内にて
喫煙をしたとの事です。
これは社内規定で当然禁止行為です。
おそらく厳重処分になるかもしれませんね。
見つかったキッカケは9月9日に、
乗客が「業務用室付近でで、たばこのにおいがした」という
内容のメールが寄せたからです。
その後に社内調査で発覚したそうです。
許せない行為ですよね？
以下のURLが今回のニュースの詳細です
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091007-OYT1T00448.htm
特急電車常務中に後部車両の業務用室内にて
喫煙をしたとの事です。
これは社内規定で当然禁止行為です。
おそらく厳重処分になるかもしれませんね。
見つかったキッカケは9月9日に、
乗客が「業務用室付近でで、たばこのにおいがした」という
内容のメールが寄せたからです。
その後に社内調査で発覚したそうです。
許せない行為ですよね？
以下のURLが今回のニュースの詳細です
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091007-OYT1T00448.htm
京都市内の府立植物園が全面禁煙
10月1日から禁煙になります。
以前から禁煙の要望が高かったそうです。
今までは、男性来園者への配慮から
温室以外では喫煙が可能でした。
しかし歩きタバコなどのマナー違反者がいたそうです。
ポイ捨てによる火災の心配と、
来園者から「花を見ているのにタバコの煙がする」
「公的施設なのになぜ喫煙可能なのか？」などの
苦情の多発が禁煙決定のキッカケだったそうです。
しかし喫煙所は、植物園会館など3カ所は残るそうです。
これだと意味がないかもしれません。そう思いませんか？
全面禁煙が本来かもしれません、
その建物から植物への飛び火の恐れもあります。
ポイ捨てはまだ徹底してませんね。
今回のニュースの詳細は以下です。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091003-00000010-kyt-l26
以前から禁煙の要望が高かったそうです。
今までは、男性来園者への配慮から
温室以外では喫煙が可能でした。
しかし歩きタバコなどのマナー違反者がいたそうです。
ポイ捨てによる火災の心配と、
来園者から「花を見ているのにタバコの煙がする」
「公的施設なのになぜ喫煙可能なのか？」などの
苦情の多発が禁煙決定のキッカケだったそうです。
しかし喫煙所は、植物園会館など3カ所は残るそうです。
これだと意味がないかもしれません。そう思いませんか？
全面禁煙が本来かもしれません、
その建物から植物への飛び火の恐れもあります。
ポイ捨てはまだ徹底してませんね。
今回のニュースの詳細は以下です。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091003-00000010-kyt-l26
タクシーの禁煙、青森県むつ市のことについて
青森県むつ市は12月1日から市内全タクシーを禁煙にします。
今回の全面禁煙の趣旨は、
2003年に施行の健康増進法で、タクシーの受動喫煙防止の協力義務が課せられたこと、
2008年からむつ総合病院の敷地内が全面禁煙となったこと、
同病院の客待ちする営業車を禁煙車先になったの背景にあります。
そのタクシードライバーも喫煙者は減ってると言ってます。
タクシーの全面禁煙は全国的に広まってるので、
これも当然になるかもしれません。
禁煙拡大にかなり貢献するでしょう。
私は喫煙者時代は、タクシーで喫煙したことあります。
理由は、灰皿があるからです。
ポイ捨てが無縁だったのが理由ですが、
禁煙後はもちろん喫煙してませんね。
ニュースの詳細です
今回の全面禁煙の趣旨は、
2003年に施行の健康増進法で、タクシーの受動喫煙防止の協力義務が課せられたこと、
2008年からむつ総合病院の敷地内が全面禁煙となったこと、
同病院の客待ちする営業車を禁煙車先になったの背景にあります。
そのタクシードライバーも喫煙者は減ってると言ってます。
タクシーの全面禁煙は全国的に広まってるので、
これも当然になるかもしれません。
禁煙拡大にかなり貢献するでしょう。
私は喫煙者時代は、タクシーで喫煙したことあります。
理由は、灰皿があるからです。
ポイ捨てが無縁だったのが理由ですが、
禁煙後はもちろん喫煙してませんね。
ニュースの詳細です
伊豆急行が10月1日から全駅で全面禁煙となります。
以前もこちらで記載しましたが、
JR東日本の首都圏の禁煙エリアが
10月1日から拡大となります。
これは確認された方もいるかもしれません。
伊豆急行もJR東日本に続き、
10月1日から全駅で全面禁煙になります。
今までは分煙に取り組んでましたが、
全面禁煙の趣旨は、「受動喫煙が心配」と
利用客からの要望を受けたためです。
受動禁煙を嫌がる非喫煙者は多いです。
喫煙してた私はそこまで苦にしませんが、
受動喫煙を嫌がる方は私も知ってます。
煙をかむのも嫌がる、かなりタバコを
毛嫌いする方も多いのが現状です。
鉄道の全駅全面禁煙は今後、
全国に拡大するのは間違いないでしょう。
喫煙者は更に肩身が狭くなります。
電車を利用中は、タバコを我慢してますよね？
これが禁煙の練習になります。
私もこれを経験して、禁煙への第一歩にしました。
今回の記事の詳細です
JR東日本の首都圏の禁煙エリアが
10月1日から拡大となります。
これは確認された方もいるかもしれません。
伊豆急行もJR東日本に続き、
10月1日から全駅で全面禁煙になります。
今までは分煙に取り組んでましたが、
全面禁煙の趣旨は、「受動喫煙が心配」と
利用客からの要望を受けたためです。
受動禁煙を嫌がる非喫煙者は多いです。
喫煙してた私はそこまで苦にしませんが、
受動喫煙を嫌がる方は私も知ってます。
煙をかむのも嫌がる、かなりタバコを
毛嫌いする方も多いのが現状です。
鉄道の全駅全面禁煙は今後、
全国に拡大するのは間違いないでしょう。
喫煙者は更に肩身が狭くなります。
電車を利用中は、タバコを我慢してますよね？
これが禁煙の練習になります。
私もこれを経験して、禁煙への第一歩にしました。
今回の記事の詳細です
JR東日本の禁煙エリア拡大に関してのつづきです
一昨日の記事のつづきとなります。
コチラが詳細です、クリックしたらアクセスできます
JR東日本のホームページにも
新たに記載されてました。
以下のURLからアクセスしてください。
駅に貼られてる(これからさらに貼られるでしょう)、
ポスターも記載されてました。
そのポスターには、新たに禁煙エリアとなる
新エリアが記載されてます。
とても見やすいです。
もちろん4月1日からの既存エリアも
あわせて記載されてます。
禁煙エリア拡大の趣旨は、
「受動喫煙防止の徹底を望まれる
お客さまの声が数多く寄せられていた」
と書いてました。
4月1日スタートの全面禁煙は
かなり好評となってたでしょうね。
一部愛煙家からは、
「冗談じゃない」の声もありますが、
禁煙志向が強まる上で、
これも当然の成り行きと思います。
禁煙エリア拡大に反対されてる方は
禁煙したら問題ない話なのです。
禁煙スタートへの第一歩になるかもしれません。
肩身狭い思いする必要もありません。
コチラが詳細です、クリックしたらアクセスできます
JR東日本のホームページにも
新たに記載されてました。
以下のURLからアクセスしてください。
駅に貼られてる(これからさらに貼られるでしょう)、
ポスターも記載されてました。
そのポスターには、新たに禁煙エリアとなる
新エリアが記載されてます。
とても見やすいです。
もちろん4月1日からの既存エリアも
あわせて記載されてます。
禁煙エリア拡大の趣旨は、
「受動喫煙防止の徹底を望まれる
お客さまの声が数多く寄せられていた」
と書いてました。
4月1日スタートの全面禁煙は
かなり好評となってたでしょうね。
一部愛煙家からは、
「冗談じゃない」の声もありますが、
禁煙志向が強まる上で、
これも当然の成り行きと思います。
禁煙エリア拡大に反対されてる方は
禁煙したら問題ない話なのです。
禁煙スタートへの第一歩になるかもしれません。
肩身狭い思いする必要もありません。
JR東日本の禁煙エリアが拡大になります
これは昨日の通勤時に知りました。
いつも利用してる駅のポスターで知りました。
その内容を教えましょう
「10月1日から禁煙エリア」がさらに拡大です。
そのポスターには、既存の禁煙エリアと
10月から新たに禁煙エリアになる
場所も書いてました。
まだ趣旨はわかりませんが、
考えられるのが、
全面禁煙が好評だったが一番考えられます。
そのため拡大になるかもしれません。
JR東日本のホームページにはまだ
このニュースの発表はありませんでした。
でも後日記載される可能性があります。
サイト上で公開されたら改めて
こちらでも載せます。
もちろんその趣旨も記載します。
これはとある非喫煙者の話です、
その方はお盆に帰省しました。
往復新幹線と特急を利用しました。
全面禁煙を教えたら、
「ありがたい」と言ってました。
今回の禁煙エリア拡大も、
「禁煙すべしだ」と教えてると
認識すべしだと思います。禁煙のキッカケをもらったと
思えば禁煙に踏み切れるかもしれません。
いつも利用してる駅のポスターで知りました。
その内容を教えましょう
「10月1日から禁煙エリア」がさらに拡大です。
そのポスターには、既存の禁煙エリアと
10月から新たに禁煙エリアになる
場所も書いてました。
まだ趣旨はわかりませんが、
考えられるのが、
全面禁煙が好評だったが一番考えられます。
そのため拡大になるかもしれません。
JR東日本のホームページにはまだ
このニュースの発表はありませんでした。
でも後日記載される可能性があります。
サイト上で公開されたら改めて
こちらでも載せます。
もちろんその趣旨も記載します。
これはとある非喫煙者の話です、
その方はお盆に帰省しました。
往復新幹線と特急を利用しました。
全面禁煙を教えたら、
「ありがたい」と言ってました。
今回の禁煙エリア拡大も、
「禁煙すべしだ」と教えてると
認識すべしだと思います。禁煙のキッカケをもらったと
思えば禁煙に踏み切れるかもしれません。
海水浴の禁煙に関してです、
今回の記事の詳細はコチラです。
海水浴場の禁煙の目的は環境美化や受動喫煙の防止です。
タバコのポイ捨てはさらに海を汚す原因になるかもしれません。
この禁煙の動きは全国に広がってます。
これはすばらしいことだと思います。
違反者に「清掃活動」や「退去命令」などの罰則が含まれてる条例を
すぐ導入した自治体では、「子供連れでも安心」と観光客からも
好評だそうです。
子供のタバコの被害が無縁になるためこれも当然でしょう。
ポイ捨てが増えたら海の見栄えが悪くなる恐れがあります。
地球環境にも悪影響が及ぶ危険性も考えられます。
当然、火災も考えられます。
全国すべての海岸が禁煙になればいいと思います。
喫煙者からも反発は来るかもしれませんが、
これは禁煙したら問題ない話です。
禁煙への第一歩にもなるかもしれません。
海水浴場の禁煙の目的は環境美化や受動喫煙の防止です。
タバコのポイ捨てはさらに海を汚す原因になるかもしれません。
この禁煙の動きは全国に広がってます。
これはすばらしいことだと思います。
違反者に「清掃活動」や「退去命令」などの罰則が含まれてる条例を
すぐ導入した自治体では、「子供連れでも安心」と観光客からも
好評だそうです。
子供のタバコの被害が無縁になるためこれも当然でしょう。
ポイ捨てが増えたら海の見栄えが悪くなる恐れがあります。
地球環境にも悪影響が及ぶ危険性も考えられます。
当然、火災も考えられます。
全国すべての海岸が禁煙になればいいと思います。
喫煙者からも反発は来るかもしれませんが、
これは禁煙したら問題ない話です。
禁煙への第一歩にもなるかもしれません。
JR西日本の京阪神主要駅のキヲスクのたばこ販売に関して
JR西日本だけじゃなく、JRグループ全体で
駅構内全面禁煙が当然となってます。
かつては喫煙が可能だった、特急列車や
新幹線も禁煙が当然です。
7月からJR西日本の京阪神地区の駅は
全面禁煙になりました。
他にも同社の主要特急の車内も
全面禁煙になりました。
しかし、その京阪神地区の主要駅の
キヲスクが禁煙後もたばこの販売を
継続してるそうなんです。
これは私も知りませんでした。
今回はじめて知りました。
なぜたばこを販売してるかといいますと、
「全体売上の3割を占めてる」が理由です。
つまり「ドル箱的商品」なんです。
タスポ導入後は売上がさらにアップしたそうです。
しかし、これには「矛盾してる」や
「路上喫煙の助長」などの反発があります。
たしかにおかしな話だと思います。
ドル箱といえど、いいのかと疑問に感じますね。
どう思われますか？
このニュースは
↓
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090813-00000091-san-soci
駅構内全面禁煙が当然となってます。
かつては喫煙が可能だった、特急列車や
新幹線も禁煙が当然です。
7月からJR西日本の京阪神地区の駅は
全面禁煙になりました。
他にも同社の主要特急の車内も
全面禁煙になりました。
しかし、その京阪神地区の主要駅の
キヲスクが禁煙後もたばこの販売を
継続してるそうなんです。
これは私も知りませんでした。
今回はじめて知りました。
なぜたばこを販売してるかといいますと、
「全体売上の3割を占めてる」が理由です。
つまり「ドル箱的商品」なんです。
タスポ導入後は売上がさらにアップしたそうです。
しかし、これには「矛盾してる」や
「路上喫煙の助長」などの反発があります。
たしかにおかしな話だと思います。
ドル箱といえど、いいのかと疑問に感じますね。
どう思われますか？
このニュースは
↓
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090813-00000091-san-soci
駅前などで見かける喫煙所に関して
駅構内や路上は禁煙が当然となってます。
駅前では、喫煙所が設置されてます。
これが増えたら環境問題にも大きく関わる
「タバコのポイ捨て」の撲滅に
つながる可能性もあります。
とある駅前の喫煙所には、
たくさんの喫煙者が喫煙をしてました。
かなり煙たかったです。
その風景を見て、
「ポイ捨て撲滅につながるかも」と思いました。
しかし私の知ってる範囲では、
ほとんどの喫煙所に屋根がありません。
つまり「雨天時は喫煙をガマンする」か、
「傘をさしながら喫煙する」のどれかの選択を
余儀なくなると思いました。
強風が伴う雨天時はさすがに
喫煙は難しいかもしれません。
しかしです、これらも
禁煙したら気にならない話であります。
駅前では、喫煙所が設置されてます。
これが増えたら環境問題にも大きく関わる
「タバコのポイ捨て」の撲滅に
つながる可能性もあります。
とある駅前の喫煙所には、
たくさんの喫煙者が喫煙をしてました。
かなり煙たかったです。
その風景を見て、
「ポイ捨て撲滅につながるかも」と思いました。
しかし私の知ってる範囲では、
ほとんどの喫煙所に屋根がありません。
つまり「雨天時は喫煙をガマンする」か、
「傘をさしながら喫煙する」のどれかの選択を
余儀なくなると思いました。
強風が伴う雨天時はさすがに
喫煙は難しいかもしれません。
しかしです、これらも
禁煙したら気にならない話であります。
